歷經14個月攻堅，2026年5月26日，銅陵江北港鐵路專用線廬江南站接軌工程順利完工。該工程于2025年3月28日開工，建設、代建、監理、施工四方協同管控，高標準完成建設任務，為項目全線貫通打通關鍵節點。
據悉，該項目是銜接既有廬銅鐵路的控制性工程，主要實施站場改擴建、接軌道岔鋪設、線路撥接、聯絡線路基及軌道主體，同步完成邊坡防護、排水、安全防護及通信、信號、電力等配套工程，實現新建專用線與既有運營鐵路無縫連通。
針對臨近既有線、天窗作業時間受限、安全標準高、交叉工序多等難點，各方優化施工組織，精準利用天窗窗口期錯峰流水施工。嚴把質量安全關，執行“三檢”制度，閉環整改隱患；嚴守營業線施工安全紅線，落實專項方案和技術交底，實現施工安全零隱患、工程質量零缺陷、建設進度可控。
下一步，項目各方將充分發揮交鑰匙工程一體化建設優勢，有序推進系統調試、資料整編及驗收對接工作，同步加快建設單位自建工程建設，確保接軌工程與自建工程無縫銜接、整體同步落地，推動項目早日達標交付、通車投用。
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